AMS 2140 機(jī)械狀態(tài)分析儀

■ 集輕松數(shù)據(jù)采集和強(qiáng)大數(shù)據(jù)分析功能于一體

■ 更快的四通道數(shù)據(jù)采集和高級(jí)診斷

■ 內(nèi)置智能引導(dǎo)進(jìn)行相關(guān)測(cè)試參數(shù)設(shè)置及數(shù)據(jù)分析

■ 符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，更方便現(xiàn)場(chǎng)使用

■ 現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)無(wú)線上傳至 AMS

     現(xiàn)代工廠需要不斷尋找保持市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的方法。對(duì)工廠維修部 門(mén)來(lái)說(shuō)，通常意味著要投入更少人力和預(yù)算，在這種要求低投 入，高產(chǎn)出的情況下，維修人員很難持續(xù)跟蹤預(yù)測(cè)下一次停機(jī) 出現(xiàn)的時(shí)間。他們需要快速準(zhǔn)確地識(shí)別故障的發(fā)展趨勢(shì)，查找 設(shè)備潛在的故障根源，從而提前修復(fù)設(shè)備。AMS 2140 機(jī)械狀態(tài)分析儀是艾默生推出的行業(yè)領(lǐng)先的新一代 振動(dòng)分析儀和數(shù)據(jù)采集儀。與以前型號(hào)類似，AMS 2140 功能 包括：

■ 路徑振動(dòng)采集

■ 高級(jí)振動(dòng)分析

■ 交叉通道分析

■ 瞬態(tài)分析 ■ 動(dòng)平衡

■ 電機(jī)監(jiān)測(cè)

■ ODS/ 模態(tài)分析

      AMS 2140 采用無(wú)線傳輸技術(shù)，可以將路徑數(shù)據(jù)和分析任務(wù)數(shù) 據(jù)從現(xiàn)場(chǎng)上傳至 AMS 設(shè)備健康管理平臺(tái)進(jìn)行分析和報(bào) AMS 設(shè)備健康管理平臺(tái)可以將通過(guò)多種技術(shù)（包括振動(dòng)分析、油液 分析、熱成像和動(dòng)平衡）獲取的數(shù)據(jù)集成到一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù) AMS 設(shè)備健康管理平臺(tái)發(fā)出的報(bào)警會(huì)被自動(dòng)輸出至 AMS 設(shè)備性能 管理系統(tǒng)中與來(lái)自其它工廠設(shè)備的報(bào)警組合到一起，提供整個(gè) 工廠運(yùn)行狀況的完整信息，結(jié)合 AMS 2140 和 AMS 實(shí)現(xiàn)提高 工廠可用率和可靠性的預(yù)測(cè)性智能。

      盡管 AMS 2140 也可以選擇單通道和雙通道，但四通道設(shè)計(jì)可 為預(yù)測(cè)性維護(hù)程序提供最大優(yōu)勢(shì)。AMS 2140 的測(cè)點(diǎn)采集速度 比CSI 2130 快30% ( 后者是迄今為止業(yè)內(nèi)最快的數(shù)據(jù)采集儀）， 憑借四通道能力，利用數(shù)據(jù)采集路徑實(shí)現(xiàn)了更快的采集速度。  與市場(chǎng)上其它四通道產(chǎn)品不同的是，AMS 2140 可在您最需要 的時(shí)候一關(guān)鍵設(shè)備啟動(dòng)和問(wèn)題診斷時(shí)，提供四通道同步采集分 析的能力。

       AMS 2140 使用三向量加速度傳感器，同時(shí)采集軸承上的垂直、 水平和軸向振動(dòng)。將傳感器置于測(cè)點(diǎn)位置，按下按鈕，完成該 點(diǎn)采集后，移至下一個(gè)軸承繼續(xù)采集。與 CSI 2130 相比，數(shù)  據(jù)采集時(shí)間縮短了 50%, 比其它振動(dòng)采集儀縮短更多?？焖贁?shù)  據(jù)采集可縮短惡劣或有害環(huán)境下的操作時(shí)間，監(jiān)測(cè)更多設(shè)備，  并將更多時(shí)間用于諸如分析、診斷等更高價(jià)值的工作。

通道數(shù)據(jù)釆集可實(shí)現(xiàn)高效診斷。

使用四通道采集可進(jìn)行更多高級(jí)診斷和更深度的診斷測(cè)試。利 用四通道監(jiān)測(cè)，您將獲得更多數(shù)據(jù)和診斷工具，從而有助于您 找到最嚴(yán)重設(shè)備問(wèn)題發(fā)生的根本原因，例如：

■ 觀察雙軸心軌跡圖，同時(shí)監(jiān)測(cè)聯(lián)軸器兩側(cè)軸承或汽輪機(jī)、 風(fēng)機(jī)或其它生產(chǎn)設(shè)備上兩個(gè)軸承的雙軸心軌跡 / 軸心位置圖 譜，觀察軸相對(duì)于軸瓦的運(yùn)動(dòng)方式；

■ ODS 模態(tài)數(shù)據(jù)采集速度提高 66%, 用于模擬機(jī)械設(shè)備的物 理運(yùn)動(dòng)，這是用來(lái)找出長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)或復(fù)雜設(shè)備問(wèn)題根源的一 項(xiàng)重要工具。

快速獲得高級(jí)診斷所需信息后，您可以更快地識(shí)別設(shè)備故障或 判定繼續(xù)啟動(dòng)汽輪機(jī)是否安全。

艾默生新一代振動(dòng)分析儀基于 CSI 2130 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證的行業(yè)領(lǐng) 先技術(shù)設(shè)計(jì)而成。AMS 2140 繼承了 CSI 2130 上的所有強(qiáng)大 功能。

及早檢測(cè)軸承和齒輪磨損—大多數(shù)數(shù)據(jù)采集儀都能夠檢測(cè)機(jī) 械設(shè)備諸如不平衡或不對(duì)中等簡(jiǎn)單的故障，但事實(shí)上這些問(wèn)題 對(duì)設(shè)備故障的影響最小，而 50% 以上的設(shè)備故障是由軸承和 齒輪箱故障引起的。多數(shù)數(shù)據(jù)采集儀無(wú)法對(duì)尚在形成過(guò)程中的 故障進(jìn)行檢測(cè)，而只是在機(jī)器已經(jīng)損壞和快要出現(xiàn)故障時(shí)才發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題。

AMS 2140 采用艾默生 PeakVue 專利處理技術(shù)和數(shù)字技術(shù)， 比其它任何技術(shù)都能更早發(fā)現(xiàn)軸承和齒輪箱問(wèn)題。通過(guò)檢測(cè)沖 擊過(guò)程釋放出的應(yīng)力波一軸承和齒輪箱磨損的最早期信號(hào)， AMS 2140 讓您有充分的時(shí)間制定機(jī)器維修計(jì)劃，從而避免導(dǎo) 致發(fā)生嚴(yán)重和昂貴的損壞。

測(cè)量規(guī)格